比亚迪确实只提供了小米汽车的电芯,电池包是由小米自己组装的。
小米SU7是小米汽车推出的一款车型,其电池配置根据版本不同而有所差异。其中,标准版小米SU7采用了比亚迪弗迪电池提供的磷酸铁锂电池电芯,但电池包的系统集成和模组设计由小米自主完成。
比亚迪方面明确表示,他们只提供了小米汽车的电芯,而电池包的组装工作是由小米自己完成的。这一说法与小米方面的信息相吻合。
小米汽车官方客服也确认了这一信息,表示小米SU7标准版搭载的是弗迪刀片电池或宁德时代电池,这两种电池是随机安装的,车主在购车时不能选择。这进一步证实了比亚迪只提供了电芯,而电池包由小米自主组装的事实。
近期,一辆小米SU7标准版在行驶过程中发生事故,导致电池起火燃烧。事故发生后,宁德时代迅速回应称,发生事故的小米SU7汽车使用的电池不是宁德时代的电池,而比亚迪方面则表示需要等待小米的详细调查结果。这一事件再次引发了公众对电动汽车电池安全的关注。
比亚迪作为全球领先的电池制造商,其提供的电芯在质量和技术上都具有较高的水平。而小米作为新兴的电动汽车制造商,通过自主完成电池包的组装工作,可以更好地控制产品质量和成本。然而,这也增加了电池包组装过程中的复杂性和风险。因此,小米需要加强对电池包组装过程的质量控制和管理,确保产品的安全性和可靠性。